Komplett neu aufgebaut im MX Competition Stil der 70er Jahre; NOS (new old stock) Zylinder und Kolben; Kurbelwelle Feingewuchtet und überarbeitet; kompletter Motorblock mit neuen Lagern und und und … Getriebe überprüft und neu aufgesetzt, 12 volt elektronische Zündung von Powerdynamo (Batterielos), Lichtanlage auf LED Technik umgebaut, KOSO Digital Tacho, Gabel verstärkt, Kabelbaum neu, redwing hammerhead shocks, race numberplate, Special Lenker mit Dämpfungsbuchse, mx250a Competition Tank